一文帶你了解空氣彈簧減震器的特性
分類： 公司動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間：21-07-23 瀏覽量：345
實(shí)際上，空氣彈簧減震器還不太成熟，已經(jīng)處于開(kāi)發(fā)階段。這個(gè)階段，不少企業(yè)竭盡全力搶占市場(chǎng)，卻忽視了自身在工藝和技術(shù)方面的不足?，F(xiàn)有的減震器大多是標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)。一些公司甚至出售完全低于標(biāo)準(zhǔn)的減震器來(lái)吸引顧客。實(shí)際上，這種現(xiàn)象不僅存在于行業(yè)，在許多行業(yè)也存在。這是非常不好的現(xiàn)象！但是實(shí)際上，只要你知道要買的東西的特性，你就會(huì)知道如何選擇好產(chǎn)品！
哪個(gè)空氣彈簧減震器好，它有哪些特點(diǎn)：
首先，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。目前，國(guó)際上減震器的主要產(chǎn)品有：自由彈簧減震器、限制彈簧減震器、側(cè)限彈簧。無(wú)論何種結(jié)構(gòu)，均應(yīng)避免剛性連接傳遞振動(dòng)，高度調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二是進(jìn)行表面防銹處理，確保減震器使用壽命。目前，減震器表面處理主要有熱浸鋅、烤漆、噴漆、噴漆等。而鋅墊層和烤漆效果更好。
三，橡膠元件性能比較。許多彈簧減震器都采用橡膠防振件，而優(yōu)質(zhì)彈簧減震器不同部位的橡膠減震器都有特別設(shè)計(jì)。襯墊一般采用防滑設(shè)計(jì)，軟硬，使用壽命長(zhǎng)；限側(cè)膠膠一般柔軟、耐摩擦；
四，觀察彈簧的狀態(tài)，以確定需要更換的時(shí)間。裝車后，無(wú)需停車，即可更換減震器或減震器配件；
彈簧有持久彈性，在額定承載力的情況下，彈簧一般保持50以上。只有這樣，才能保證彈簧的使用壽命。另外，彈簧的匝數(shù)不小于6，彈簧的外徑不小于壓緊后彈簧高度的80。確保了彈簧的側(cè)向穩(wěn)定性。
其結(jié)構(gòu)合理緊湊。
該系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)，由減震器驅(qū)動(dòng)一個(gè)減震器至全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速由PLC內(nèi)部PID控制，以維持設(shè)定的壓力。
如果用水量增加，達(dá)不到系統(tǒng)設(shè)定的壓力，則直接全靠啟動(dòng)下一個(gè)減震器組運(yùn)轉(zhuǎn)直到滿足系統(tǒng)設(shè)定的壓力。
如果用水量減少，系統(tǒng)壓力超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的壓力，減震器組依序停止直接全負(fù)荷運(yùn)行之減震裝置，直至達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定壓力。
在剩下的減震器上只剩下一臺(tái)減震器，當(dāng)用水量再減少，系統(tǒng)判定沒(méi)有水時(shí)，就會(huì)停轉(zhuǎn)減震器，只起減震作用。
